Projekt pn. Rozwój zrównoważonego i ekologicznego systemu transportu publicznego dla MOF Mielec został wybrany do dofinansowania w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej Działanie 3.1 Zrównoważona mobilność miejska – Nabór FEPW.03.01-IP.01-002/23.
Wniosek uzyskał dofinansowanie w wysokości 69,3 mln zł. Całkowita wartość projektu wynosi 87,1 mln zł.
Projekt realizowany będzie w partnerstwie z Gminą Mielec.
Wartość projektu dla Gminy Miejskiej Mielec wynosi: 86,1 mln zł, w tym wnioskowana kwota dotacji: 68,4 mln zł
Celem projektu jest zapewnienie wysokiej jakości usług miejskiego transportu zbiorowego, integracja różnych środków transportu i podniesienie atrakcyjności transportu publicznego oraz zwiększenie jego wykorzystania przez mieszkańców.
Projekt zakłada realizację 3 głównych zadań:
1. Zakup bezemisyjnego taboru autobusowego z napędem elektrycznym.
2. Budowa, przebudowa i modernizacja infrastruktury na potrzeby transportu miejskiego i komplementarnych form mobilności, w tym m.in.:
- przebudowa i rozbudowa dworca autobusowego, w celu przystosowania go do pełnienia roli węzła przesiadkowego – planowany zakres zadania obejmuje przebudowę i rozbudowę budynku dworca przesiadkowego, peronów oraz układu komunikacyjnego przeznaczonego dla transportu zbiorowego,
- wykonanie stacji ładowania pojazdów elektrycznych,
- budowa pętli autobusowej przy al. Ducha Św. wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną,
- budowa / przebudowa infrastruktury technicznej na pętli przy ul. Szarych Szeregów,
- budowa zaplecza technicznego do obsługi taboru autobusowego m.in. zapewnienie stanowiska do wykonywania czynności związanych z utrzymaniem czystości wewnątrz autobusów,
- budowa ścieżek rowerowych, ciągów pieszo-rowerowych, chodników) – zadanie dotyczy przebudowy ul. Inwestorów na odcinku ok. 2,8 km w celu oddzielenia ruchu pieszego, rowerowego i samochodowego.,
- przebudowa peronów przystankowych oraz zakup nowych wiat przystankowych – zadanie obejmuje wykonanie 11 nowych przystanków komunikacji miejskiej wraz z dostawą 6 wiat przystankowych na trasie nowej linii w rejonie osiedla Cyranka.
3. Digitalizacja systemu mobilności. Zadanie obejmuje w szczególności montaż pełnej informacji dla podróżnych o przyjazdach i odjazdach autobusów w obrębie budynku dworca i stanowisk odjazdowych (peronów). System ten oparty będzie na oprogramowaniu zarządzającym wyświetlaczami i nadzorowany przez pracownika – dyspozytor dworca.
W skład systemu będą wchodziły:
- Tablice LED peronowe dwustronne prezentujące informacje z systemu centralnego godziny rozkładowej odjazdu autobusu z przyporządkowanego peronu wyposażone w moduł zapowiedzi głosowej;
- Tablice LED wyświetlające kolejne rozkładowe odjazdy autobusów z wszystkich peronów z informacją o peronach odjazdu i przewoźnikach, zamontowane na terenie dworca;
- Tabliczki LCD przystankowe wyświetlające wszystkie odjazdy na danym peronie i opis funkcjonalny (legenda) do odjazdów;
- Tablice LCD wyświetlające odjazdy i przyjazdy autobusów (zgodnie z rozporządzeniem) zamontowane na zewnątrz i w poczekalni budynku dworca;
- Tablice LCD wyświetlające kolejne rozkładowe odjazdy autobusów z wszystkich peronów z informacją o peronach odjazdu i przewoźników zamontowane w poczekalni budynku dworca;
- Tablica Informacji Pasażerskiej zintegrowana z systemem dynamicznej informacji pasażerskiej Miejskiej Komunikacji Samochodowej w Mielcu prezentująca online czas do odjazdu kolejnego autobusu.
System oparty będzie na oprogramowaniu zarządzającym zaimplementowanym na dostarczonym serwerze komunikacyjnym współpracującym z wszystkimi tablicami dworcowymi, co pozwoli na automatyczne przesyłanie odpowiednich informacji do tablic umożliwiając dokonywanie zmian bezpośrednio obsłudze (dyspozytorowi dworca).
Więcej informacji dostępnych w komunikacie PARP na stronie: https://fepw.parp.gov.pl/component/grants/grants/zrownowazona-mobilnosc-miejska-nabor-konkurencyjny